| AutosyMotosdel900.com.ar les presentamos | |||||||||||||
|
Por los Talleres |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
| Chevrolet 1928 |
Por lo del Vikingo Fernando Rey |
||||||||||||
| Dodge 1920 |
Primer Gran Premio Histórico "Los Almanaques" Clic Aquí. |
||||||||||||
| Plymouth Special de Luxe 1947 | |||||||||||||
|
Artesanía pura en las manos de Fernando. |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Austin Seven en buena marcha de fabricación en poco tiempo rodará en los circuitos y calles. | |||||||||||||
| VOLPI: | |||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||
| El proceso del Volpi podemos ver la trompa y la cola, también en un plano mas general la Cisitalia convertible y estructuras de carrocerías que darán que hablar. | |||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
| Está en el fondo de la casa, en un Galponcito, fue entrado por una puerta, hay que derribar una pared para sacarlo por la casa del vecino, pero esta todo previsto y pensado. | |||||||||||||
|
El Chevrolet 28 que entro por la puerta de la cocina. |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| El propietario es Jorge, una persona muy detallista, que no para de trabajar, pero previamente pensado. Socio de Cadeaa, un día decidió hacer un auto en su casa. Realizó un Galpón en el fondo y como no hay entradas pasantes comenzó a tomar medidas debe ser un auto que no tenga mas de 70 cm de alto. Y asi fue compro un Chevrolet 1928 de 4 cilindros doble phaeton y lo desarmo pieza por pieza. | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
Las ruedas del Chevrolet 28 están terminadas, las del Dodge 1920 en pleno proceso esperando sus nuevos neumáticos gracias a los oficios de Charlye Walmsley. LLegaremos a la Recoleta Tigre???? El amigo Jorge se intereso en preservar para nuestro país un Dodge 1920 que corría serios riesgos de ir a parar al extranjero. Habiendo sido en su historia nada menos que el Dodge que llevaba las películas de cine a Roque Pérez desde Lomas de Zamora. |
|||||||||||||
| Chevrolet 1934 Cupe | |||||||||||||
En
Remedios de Escalada se trabaja en forma pareja y continua en varias
unidades, como esta Chevrolet Cupe 1934 (madera) la cual esta en etapas
finales, la pintura y chapa impecables , estando en tapicería en la
actualidad. |
|||||||||||||
|
Chevrolet 1936 |
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
| Por Banfield nos encontramos en avanzado estado de restauración un Vanguard. | |||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||